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她曾是共享经济的开拓者,用橙红色的摩拜单车改变了城市出行的方式。鲜为人知的是,这位创业明星此前竟有着完全不同的职业轨迹。
在创立摩拜之前,胡玮炜是一名资深汽车记者。1982年出生于浙江东阳的她,从浙江城市大学新闻系毕业后,先后在《每日经济新闻》《新京报》等媒体担任汽车和科技记者,月薪仅有3000元。这段看似普通的工作经历,却为她的创业埋下了伏笔。
2014年,一次租车骑行受挫的经历,点燃了胡玮炜的创业火花。这位曾在瑞典也有相似遭遇的记者,立即组建团队,并在获得蔚来汽车创始人李斌的投资后,于2015年创建了摩拜科技。与当时盛行的廉价共享单车不同,摩拜从一开始就坚持高端路线,采用智能锁、实心胎等创新设计,甚至不惜自建工厂确保品质。
摩拜单车的出现彻底颠覆了城市出行方式。短短两年内,这个橙红色的品牌已完成7轮融资,开拓29个城市市场,周活跃用户突破440万。然而正当企业估值突破百亿元时,胡玮炜却选择急流勇退,退出管理层,并套现15亿元。
这一决定在2018年显得尤为明智。随着共享单车竞争加剧,企业普遍陷入亏损泥潭,摩拜最终被美团收购。如今的胡玮炜虽淡出公众视野,但仍以投资人身份活跃在创投圈。从月入三千的记者到身家过亿的企业家,这位传奇女性的选择至今仍为人津津乐道。
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